Заправка под-систем – как залить жижу в картридж

Как понять, что пора доливать жидкость?

Под-система – это разновидность многоразового электронного устройства для парения. Отличительная черта девайса – наличие картриджа, в который заливают парообразующую жидкость. Чтобы устройство функционировало, в резервуаре должно быть достаточное количество жидкой заправки. А для этого ее необходимо своевременно добавлять в картридж.

Как понять, что пришло время долить жижу в картридж под-системы? Некоторые новички доливают жидкость едва ли не после каждого пользования устройства. Но так делать не стоит. Чрезмерное количество жидкости в вейпе может повредить устройство. К тому же если залить в девайс слишком много жижи, ее излишки могут попадать в рот, не успевая преобразиться в пар. А это точно не сделает парение более приятным.

Итак, по каким признакам распознать, что пора заправлять под:

• объем образуемого пара уменьшился;
• пар стал не таким густым;
• появился привкус гари (но этого лучше не допускать, так как это указывает на критический уровень жидкости и подгорание элементов, что чревато поломкой девайса).

Кстати, лучше вести учет, сколько заправок вейпа сделано, так как картридж в подах периодически стоит менять. Бывалые рекомендуют делать эту процедуру примерно через каждые 15-20 заправок.

Какую жижу заливать?

Традиционно вейпы продаются уже заправленными и готовыми к парению. Но когда картридж опустошается и предстоит повторная заправка устройства, первое, что необходимо сделать, – купить жижу для пода с правильными характеристиками. И вот здесь начинающие вейперы сталкиваются с очередной сложностью: какую заправку выбрать, ведь в магазинах их сотни.

Сразу скажем, вкус жижи не имеет значения. В этом плане каждый волен брать то, что душа пожелает. Более важный критерий выбора – пропорции глицерина и полипропиленгликоля (VG/PG). Традиционно для подов берут жижи в формуле 50/50. Чем выше пропорция PG, тем более вязкой является жижа и тем меньше она подходит для заправки под-системы. Вязкая субстанция не пропитает должным образом вату, что плохо скажется на процессе парообразования. Но и слишком жидкие также брать не стоит – они могут давать протекания.

Ну и, конечно, лучше выбирать жижки проверенных производителей. Состав в таких заправках сертифицированный, а значит безопасный как для организма вейпера, так и для пода.

Сколько заливать жижи?

Это один из самых важных в процессе заправки и один из самых сложных моментов для начинающих вейперов. Если залить слишком много жидкости в картридж, то устройство может протекать и «плеваться» (когда при затяжке в рот попадает жидкая заправка). Кстати, если такое уже случилось, то необходимо сделать несколько затяжек и выплюнуть лишнюю жидкость.

Если залить в картридж слишком мало жижи, то она может быстро закончиться и, если своевременно не добавить заправку, это может привести к перегреву устройства, подгоранию ваты, повреждению нагревательного элемента.

Так как залить жидкость в картридж и не ошибиться с нужным объемом? Оптимальным считается заполнение картриджа на приблизительно 75 %. То есть резервуар должен быть заполнен жидкостью не полностью (следует оставить место на небольшой пузырек воздуха). Оптимальный объем жижи зависит от размера картриджа. К примеру, в средние резервуары чаще всего входит около 12 капель.

Перед тем как заправлять вейп, стоит внимательно осмотреть картридж. Некоторые производители на резервуаре делают метки минимального и максимального уровня жидкости, по которым удобно ориентироваться.

Методики заправки картриджа

Заправлять под-систему можно несколькими методами – с разборкой картриджа и без нее. Рассмотрим особенности каждого способа.

Заправка пода без разборки

Этот способ предусматривает заправку пода с помощью специального дозатора, который идет в комплекте с жидкостью. Дозатор вставляют в отверстие в картридже и медленно заполняют емкость. После манипуляции все элементы также насухо протирают салфеткой.

Если в комплекте нет дозатора, то аналогичные манипуляции можно проделать с использованием пипетки или шприца.

Сколько ждать после заправки?

Традиционно рекомендуется не парить сразу же после заправки картриджа, а подождать минут 15-20. Это делают для того, чтобы вата успела пропитаться раствором. Этот процесс может происходить с разной скоростью. Все зависит от вязкости жижи, плотности ваты, использовался ли испаритель раньше, или вата в нем еще совершенно сухая. Кстати, если испаритель уже использовался, и вата в нем влажная, то срок ожидания можно сократить до 5-10 минут.

В некоторых моделях испаритель можно извлечь и самостоятельно пропитать его жижей. В таком случае ждать после заправки пода не придется.

Почему появилась горечь после заправки?

Иногда начинающие парильщики сталкиваются с проблемой, что после, казалось бы, правильной заправки вейпа парение сопровождается горьким привкусом. Такое может случаться по нескольким причинам:

• если вата недостаточно пропиталась и подгорела;
• если вата подгорела из-за очень высокого напряжения;
• если износился один из элементов девайса.

Если у вас вдруг возникли сложности с заправкой под-системы, ждем вас в одном из наших магазинов – мы поможем разобраться, что к чему, и покажем на практике, как правильно заправить под-систему.